Veuillez noter que l’engorgement à Dhaka, au Bangladesh, continue de s’aggraver, alors que l’espace se resserre à mesure que la capacité continue d’être réduite. Il y a une importante pression de fret et les transporteurs font face à d’énormes arriérés, empêchant ainsi les compagnies aériennes de confirmer avec certitude les vols de correspondance. Les transporteurs ne sont pas en mesure de s’assurer que leurs horaires seront respectés; même les services express sont confrontés à des retards et le mouvement général du fret est très très lent.
 
Cette situation persiste et se dégrade progressivement depuis les derniers mois, affectée en grande partie par l’engorgement du port de Chittagong, dont les expéditions de fret maritime sont converties en réservations de fret aérien afin de respecter les délais de livraison.

À l’heure actuelle, toutes les compagnies aériennes font face à des problèmes de capacité. Voici quelques exemples précis :

  • EY a suspendu les activités de cargo et a cessé d’accepter le fret des vols PAX en raison de problèmes de rebalayage; la capacité a été réduite de 300 à 350 tonnes par semaine.
  • QR a réduit les activités de cargo en raison de la crise de DOH; la capacité a été réduite de 120 à 150 tonnes par semaine.
  • EK a annulé ses activités de cargo en raison de l’arriéré de rebalayage à DXB; la capacité a été réduite de 200 à 300 tonnes par semaine.
  • SV accepte le fret seulement sur les avions-cargos et a cessé d’accepter le fret des vols PAX en raison de problèmes de rebalayage; la capacité a été réduite de 100 à 150 tonnes par semaine.
  • Les vols sont entièrement préréservés 3 à 4 jours d’avance, avec un temps d’attente moyen supplémentaire de 3 à 4 jours.
  • Les temps de transit augmentent encore de 3 à 4 jours en raison du rebalayage à la plateforme.


Omnitrans, en collaboration avec ses partenaires étrangers, continue de suivre la situation de près, au fur et à mesure qu’elle se développe, en examinant quotidiennement toutes les options possibles auprès de différentes compagnies aériennes.