Le trafic de conteneurs dans les ports chinois a augmenté de 9 % par rapport à l’année dernière pour les 10 premiers jours de septembre, alors que le commerce extérieur a été en hausse de 16,5 % pendant la même période.

Le nombre de conteneurs traités par les huit plus importants ports à conteneurs de la Chine (Shanghai, Ningbo,


 

Tous les principaux transporteurs continuent de connaître des pénuries d’équipement dans les ports asiatiques.

Afin de remédier aux pénuries d’équipement, de nombreux transporteurs ont mis en place des restrictions sur la libération des conteneurs vides avant l’envoi prévu.

En raison d’une demande d’exportations étonnamment vigoureuse, particulièrement au niveau transpacifique, qui devrait se poursuivre jusqu’à la basse saison traditionnelle et au-delà


 

Le trafic d’importations vers l’Amérique du Nord est en expansion depuis le début juin et continue d’augmenter. Les navires sont pleins jusqu’à la fin septembre, alors que les contraintes d’espace sont toujours présentes et devraient perdurer jusqu’en octobre.

Sur la côte Ouest, tous les ports et les transporteurs connaissent des retards d’accostage, car les terminaux dépassent leur capacité depuis


 

Les pénuries de conteneurs en Asie se détériorent et par conséquent, les importateurs américains et européens ont de la difficulté à retourner des conteneurs aux principaux centres d’activité manufacturière en Asie. 

Le déséquilibre de l’équipement dure depuis un certain temps et est principalement causé par la hausse imprévue des importations aux États-Unis et en Europe à la suite de


 

La Halifax Employers Association (HEA) et le Conseil des sections locales de l’Association internationale des débardeurs (AID), pour le Port de Halifax, ont émis une déclaration commune le mercredi 9 septembre pour annoncer qu’ils avaient conclu une entente pour prolonger la convention collective actuelle et l’accord de remise Mid-West Cargo d’une autre année, expirant le 31 décembre 2021.

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