Les tarifs de fret à long terme sont toujours astronomiques, bien que le marché du transport de conteneurs semble ralentir. Un nouveau rapport publié par Xenata, société de référenciation en matière de fret maritime, a révélé que les tarifs du fret maritime à long terme ont de nouveau augmenté en août, une hausse de 4,1 % par rapport au


 

Montréal

• Le taux d’utilisation de la gare de triage reste élevé.
• Congestion causée par une demande portuaire accrue alors que la main-d’œuvre disponible diminue.

Halifax

• Tous les terminaux fonctionnent normalement.
• Le délai d’accostage est de 4 à 7 jours.
• Le délai ferroviaire se situe entre 7 et 10 jours, en moyenne.

Prince Rupert

• …


 

Les tarifs ponctuels des conteneurs dégringolent rapidement sur toutes les voies d’exportation à partir de la Chine alors qu’on serait habituellement en pleine saison de pointe pour la demande.

Selon le cours d’aujourd’hui de l’indice Ningbo Containerized Freight Index (NCFI), les 21 voies qu’il couvre étaient en baisse.

Le commentaire du NCFI a particulièrement dénoté que les voies méditerranéennes


 

La Compagnie de chemins de fer nationaux du Canada (CN) transporte des conteneurs d’importations chargés des ports de Vancouver et de Prince Rupert à des faisceaux de garage auxiliaires dans l’Est du Canada pour aider à rattraper le retard des conteneurs maritimes qui se sont accumulés dans les ports de la côte Ouest.

Cependant, les nouveaux faisceaux de garage


 

Les importations américaines en provenance de l’Asie ont non seulement augmenté par rapport à juin, mais aussi sur 12 mois, le signe le plus évident à ce jour que l’affaissement des importations attendu par certains observateurs du marché ne s’est pas concrétisé. En fait, le mois de juillet a été le troisième mois le plus occupé cette année sur


 

Coincé en bordure du centre-ville de Vancouver, le deuxième terminal maritime en importance du plus grand port du Canada dispose de très peu d’espace pour prendre de l’expansion. DP World rehausse toutefois la capacité de Centerm de 66 % malgré une augmentation de son empreinte d’à peine 15 %.

La modernisation du terminal Centerm démontre combien des exploitants nord-américains


 

Montréal

• Le taux d’utilisation de la gare de triage reste élevé.
• Le délai ferroviaire est toujours de 21 jours, en moyenne.

Halifax

• Tous les terminaux fonctionnent normalement.
• Le délai ferroviaire est en moyenne de 21 jours.

Prince Rupert

• Le délai d’accostage est en moyenne de 25 à 30 jours.
• La gare de triage …