CMA CGM restructure ses tours entre le Golfe des États-Unis et le Brésil pour contourner les ports congestionnés du Panama et met en place une nouvelle chaîne reliant la côte Est des États-Unis et la côte Ouest de l’Amérique du Sud, a affirmé le transporteur de conteneurs de Marseille dans des mises à jour à sa clientèle lundi.
À compter de novembre, CMA CGM reconfigurera ses services Brazex1 et Brazex2 actuels en les regroupant sous le service New Brazex, un tour hebdomadaire qui reliera le Golfe des États-Unis et le Mexique, les Caraïbes, la Colombie et le sud du Brésil, et la Manaus Shuttle, un service spécialisé entre les Caraïbes, le Panama et le nord du Brésil.
Le service New Brazex débutera le 11 novembre avec une rotation portuaire complète : Nouvelle-Orléans, Houston, Veracruz, Kingston, Carthagène, Salvador, Santos, Navegantes, Paranaguá, Santos, Rio de Janeiro, Carthagène, Kingston et Nouvelle-Orléans. La Manaus Shuttle commencera le 29 novembre avec comme rotation portuaire Kingston, Manzanillo, Manaus, Villa do Conde et Kingston.
À compter du 20 décembre à partir de Callao, le nouveau service hebdomadaire Americas XL de CMA CGM reliera Port Everglades, Philadelphie, New York, Kingston, Buenaventura, Callao, San Antonio, Guayaquil et Carthagène, en faisant le seul service direct entre la côte Est des États-Unis et la côte Ouest de l’Amérique du Sud sur le marché, selon le transporteur.
CMA CGM n’a pas précisé le nombre de navires qui desserviront les trois services entre les États-Unis et l’Amérique du Sud ni leur capacité.
(JOC.com)