Les tarifs ponctuels généraux du fret aérien ont chuté, car le marché du fret aérien fait face à une demande plus faible et à une plus grande capacité.
Selon les plus récentes données hebdomadaires du marché de CLIVE Data Services, propriété de Xeneta, les tarifs ponctuels généraux du fret aérien ont baissé de 9 % sur 12 mois en septembre, en deçà du niveau de 2021 pour la première fois cette année, car la capacité de fret mondiale disponible a continué d’être supérieure aux volumes de fret aérien.
Rien n’indique que la demande augmentera de nouveau, malgré les données relatives à la demande d’août, laissant présager une meilleure fin d’année que prévu, a déclaré Niall van de Wouw, responsable en chef du fret aérien chez Xeneta.
En plus de la demande qui devrait demeurer stable et de la capacité de fret aérien disponible croissante, l’atténuation de la congestion dans le marché du fret maritime entraînera également la reprise des activités qui avaient été converties en fret aérien durant les pires retards, a-t-il ajouté.
Les tarifs ponctuels diminuent graduellement depuis le début de l’année, signalant un marché du fret aérien qui se détériore.
En septembre, les tarifs ponctuels généraux du fret ont continué à plonger au-dessous des tarifs saisonniers, bien que les contraintes régionales en matière de capacité qui se poursuivent pour le fret en provenance de l’Asie de l’Est y résistent davantage comparativement au marché maritime ponctuel.
(AirCargo News)