Les ports chinois ont observé une chute globale du volume d’envois maritimes exportés et importés au cours des dernières semaines des suites de l’imposition de mesures de confinement découlant de la COVID-19.
Au 21 octobre, la moyenne sur 14 jours du volume d’envois maritimes au port de Shanghai (y compris les envois exportés et importés) est en baisse de 15 % depuis le début d’octobre. À Shenzhen, le volume a diminué de 21 % au cours de la même période.
Le port de Ningbo-Zhoushan a été le plus durement touché, car on y signale des mesures de confinement de plus en plus strictes en octobre, avec un volume qui a chuté de 29 % comparativement au début d’octobre.
Le volume d’envois expédiés de la Chine aux États-Unis a diminué au cours du dernier mois alors que les retards continuent de s’accentuer. Au 21 octobre, le volume d’envois moyen sur 14 jours pour les envois expédiés sur cette voie commerciale était en baisse de 17 % comparativement au début d’octobre. La moyenne sur 14 jours a chuté de 29 % comparativement au récent sommet atteint vers la fin de septembre.
Les délais de transit pour les chargements maritimes transportés de la Chine aux États-Unis continuent d’augmenter depuis les derniers mois.
Le transit total moyen de 60 jours pour les chargements transportés le long de cette voie commerciale est maintenant de 49,9 jours pour l’ensemble du périple au 21 octobre.
Cela correspond à une hausse de 15 % par rapport à la récente chute au début d’août, mais ce délai est toujours 10 % inférieur au sommet observé en mars de cette année en raison des mesures de confinement liées à la COVID-19 qui avaient alors été imposées.
Bien que le volume portuaire ralentisse au cours des derniers mois, le délai de séjour dans les ports chinois ne semble pas avoir été touché.
(Port Technology)