Le verrouillage des dockers au Port de Montréal s'intensifie, avec des conséquences catastrophiques potentielles pour l'économie canadienne, en particulier au Québec et en Ontario. Le Port de Montréal, le deuxième port le plus occupé du Canada, traite des marchandises d'une valeur de 400 millions de dollars chaque jour, et ses opérations sont cruciales pour de nombreuses industries à travers le pays. Début du verrouillage :Dimanche soir, l’Association des Employeurs Maritimes (AEM) a imposé un verrouillage après que les dockers ont rejeté massivement leur offre. Les travailleurs ont voté à 99,7 % contre la proposition, qui incluait des augmentations salariales sur plusieurs années mais ne traitait pas des questions clés comme l'équilibre travail-vie personnelle et la planification des horaires. Impact sur le port : La PDG du Port de Montréal, Julie Gascon, a averti que les effets du verrouillage seront bientôt ressentis par le grand public. Bien que le verrouillage affecte directement 1 200 travailleurs, il perturbe également 10 000 autres travailleurs dans des secteurs connexes, tels que les chauffeurs de camions et les pilotes maritimes. Le port soutient des entreprises de toutes tailles, et chaque conteneur retardé représente un maillon manquant dans la chaîne d'approvisionnement nationale. Position du syndicat :Le Syndicat des débardeurs du port de Montréal, le syndicat représentant les dockers, a critiqué la proposition de l'AEM comme étant insuffisante. Ils soutiennent que les véritables problèmes—la planification des horaires et l'équilibre travail-vie personnelle—ont été ignorés pendant plus d'une décennie, et que l’approche de la direction devient de plus en plus manipulatrice et punitive. Position du gouvernement :Le ministre fédéral du Travail, Steven MacKinnon, a souligné l'urgence de la situation et appelé les parties à parvenir rapidement à un accord, en déclarant que les Canadiens comptent sur eux. Le gouvernement subit de plus en plus de pressions pour intervenir, surtout à l’approche de la période des fêtes, car les chaînes d'approvisionnement sont confrontées à des perturbations majeures.
Source : https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/port-of-montreal-lockout-negotiations-1.7380058