Nous souhaitons vous informer que des pannes récurrentes des systèmes de l’ASFC affectent présentement les soumissions à l’ACIA, les déclarations d’importation de l’ASFC ainsi que les messages EDI et du portail du Manifeste électronique.
L’ASFC reçoit actuellement les données entrantes, mais elle n’est pas en mesure de traiter ni de transmettre les messages sortants via l’EDI ou le portail du Manifeste électronique. Cela entraîne des retards importants dans la mainlevée des expéditions.
De plus, des retards de traitement des déclarations papier à la frontière sont également constatés. Les importateurs doivent donc s’attendre à des délais prolongés pour le dédouanement dans ces cas.
TRANSPORTEURS ROUTIERS / CONDUCTEURS
Pour les transporteurs routiers, veuillez vérifier le statut PARS sur notre site web https://www.omnitrans.com/tracking/pars-tracker avant le départ ou l’arrivée à la frontière, afin d’éviter des retards et des coûts supplémentaires.
Si vous vous présentez à la frontière pendant cette interruption de service, assurez‑vous que tous les conducteurs disposent de deux (2) copies complètes des documents requis à présenter à l’arrivée.
Les marchandises assujetties à l’approbation de l’ACIA doivent être accompagnées d’un formulaire ACIA 5272 approuvé, ainsi que de tout autre document justificatif requis, tel qu’une licence, un certificat, un permis ou tout autre document pertinent (LPCA) d’un autre organisme gouvernemental (OGD).
Ces documents doivent être présentés à l’ASFC sous forme de dossier papier.
Il n’y a actuellement aucune estimation quant au rétablissement complet des systèmes. En raison du volume élevé de messages à traiter, les retards devraient se poursuivre tout au long de la fin de semaine. Ce problème touche tous les clients et fournisseurs de services utilisant l’EDI et le portail du Manifeste électronique.
Nous continuons de surveiller la situation et fournirons des mises à jour dès que de nouvelles informations seront disponibles.
Veuillez noter que ces retards sont indépendants de la volonté d’Omnitrans et qu’Omnitrans ne peut être tenue responsable des frais d’entreposage, des frais de cautionnement ou des frais d’attente qui pourraient découler de ces retards liés à l’ASFC.